TOURISME. L’industrie touristique québécoise n’est pas malade, mais aurait besoin d’une bonne dose de vitamine D, selon des experts.
Même si de nombreux Québécois voyagent au Québec, la croissance des arrivées internationales stagne, autant au Québec qu’au Canada.
«Le tourisme mondial est en plein essor mais on ne tire pas exactement notre juste part, note Lucie Charland, directrice de l’Association québécoise de l’industrie touristique (AQIT). On aurait avantage à performer beaucoup mieux auprès des clientèles internationales.»
Le directeur général de la Société des attractions touristiques du Québec, Pierre-Paul Leduc, partage le point de vue de sa collègue et cite un document du ministère pour étayer son propos.
«Dans le Plan de développement de l’industrie touristique, l’objectif est d’amener la recette touristique à 18 G$ d’ici 2020, et en 2013, les chiffres étaient en recul de 3,3 %, à 12,4 G$, indique-t-il. Ensuite, la balance touristique est extrêmement déficitaire : de presque 3,5 G$. Ça, c’est la différence entre ce que les Québécois dépensent à l’étranger versus ce que les étrangers dépensent au Québec. C’est un autre signe qu’on a quelques difficultés.»
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Accès
Étant donné que le Québec cherche à attirer une clientèle étrangère, la question du transport aérien est inévitable. Mise à part la clientèle américaine le long des frontières, tous les marchés outre-mer transitent nécessairement par le Québec en avion.
À ce propos, la nouvelle liaison directe avec la Chine annoncée pour septembre 2015 est une bonne nouvelle pour Claude Péloquin, directeur des études à la Chaire de tourisme Transat de l’ESG UQÀM.
«Les nouveaux marchés émergents sont intéressants puisqu’ils ont un segment de population qui a maintenant les moyens de voyager et de découvrir des destinations internationales, constate-t-il. La concurrence est forte mais les Chinois ou les marchés comme le Brésil, l’Indonésie, l’Inde et la Malaisie ont une proportion de population plus riche qu’il faut courtiser.»
Coût du transport
Après les avoir séduits, encore faut-il que le coût du billet d’avion soit raisonnable. À ce chapitre, le Canada n’est pas compétitif, estime Lucie Charland. Les loyers que paient les aéroports au gouvernement fédéral, la taxe sur le carburant et plusieurs autres frais font en sorte que les compagnies aériennes n’ont d’autres choix que de transférer une partie de ce fardeau sur le prix du billet d’avion, déplore-t-elle.
«Suffit de regarder la façon dont on consomme, mentionne-t-elle. Beaucoup de Canadiens traversent la frontière pour prendre un vol en partance de Burlington ou Plattsburgh parce que les billets sont moins coûteux en raison de l’écart des taxes.»
Marché américain
Il y a quelques années, la Commission canadienne du tourisme, agence marketing du pays, a cessé ses actions de promotions dans le plus important marché de proximité du pays : les États-Unis.
Cela fait plus de deux ans que l’industrie touristique canadienne martèle qu’en retournant sur le marché américain avec une offensive ciblée dans certaines villes, les résultats seront au rendez-vous. D’ailleurs, comme le dollar canadien a perdu un peu de vigueur, il serait judicieux de profiter de cette situation qui avantage le consommateur américain.
Fonds publics
Les experts interviewés par TC Media s’entendent pour dire qu’il n’y a pas assez de fonds d’injecter dans l’industrie du tourisme ainsi que dans la mise en marché du Canada et de ses provinces.
«Pourtant, le tourisme est un investissement pour un gouvernement et non une dépense, souligne le président de l’AQIT, Yan Hamel. À preuve, seulement pour le Québec, 1 $ d’argent public investi en tourisme génère 20 $ de recettes dont 5 $ retournent dans les coffres de l’État.»
Il n’a pas été possible de s’entretenir avec la ministre du Tourisme du Québec, Dominique Vien, pour ce dossier.
Quelques chiffres
3e : Le Québec vient au 3e rang des provinces les plus visitées par les touristes étrangers après l’Ontario et la Colombie-Britannique.
17e : Le Canada siégeait dans le top 10 du classement des destinations mondiales de 1950 à 2000. En 15 ans, le pays a glissé de la 8e à la 17e position et a perdu 3 millions de visiteurs.
12,8 G$ : Le tourisme se situe au 3e rang des secteurs d’exportation, représente 2,5 % du PIB et génère des recettes de 12,8 G$ annuellement, alors que le gouvernement québécois n’y consacre que 0,2 % de ses dépenses.
Cible ambitieuse
Le Plan de développement de l’industrie touristique 2012-2020 de Tourisme Québec établit la cible de performance suivante : un taux de croissance annuel moyen des recettes touristiques de 5 % d’ici 2020.
Cela doit se traduire par une augmentation des recettes touristiques de 7 G$ d’ici 2020, l’accueil de 7 millions de visiteurs de plus d’ici 2020 et la création de 50 000 nouveaux emplois au Québec. Cette cible est ambitieuse, disent des experts.
Au cours des 10 dernières années, le taux annuel moyen de croissance des recettes touristiques a été de 3,4 %. Si la tendance observée depuis 2000 se poursuivait, les recettes touristiques atteindraient 14,5 G$ en 2020. La nouvelle cible de croissance se traduit par des recettes de 18 G$ à la fin de la présente décennie. Le déploiement du plan de développement, par les actions et les moyens mis en œuvre, a ainsi pour objectif d’ajouter 3,5 G$ en recettes supplémentaires sur la période, ce qui représente une augmentation substantielle.